Currus headlight: via clara aliquando diei

fara_1

Vehicula omnia, secundum leges hodiernas, instructa sunt ad machinas illustrandas - capita variarum generum.Lege quid headlight currus est, quae genera headlights sunt, quomodo operantur et operantur, ut recta lectio, tortor et operatio headlights - legere articulum.

 

Quid est currus headlight?

A car headlight electrica adfixa est fixtura in fronte vehiculi.Quae res illuminationem praebet viae et ambitum campestrium ad leves gradus, vel in condicionibus visibilitatis insufficiens.Headlights are often referred to as luminaria head or head perspective, which reflects their purpose and location.

Headlights sunt unum e principalibus componentibus autocinetiorum illuminationis, varias quaestiones solventes:

• Lucens sectionis viae et ambitus ante currum in tenebris — caput facit lucem;
• Via nebulae accensis, nix, nimbus, etc.
• Illuminatio areae ad multam distantiam extra vias publicas, in inquisitione et operatione liberanda et in aliis adiunctis - perscrutationes et inquisitiones faciendae;
• Prospicere visibilitatem vehiculi cum viae publicae in horis diei agentes - tinctae lucis luces fiunt in absentia vel naufragii interdiu currit lumina.

Hae functiones variis generibus consiliorumque praemiis tribuuntur.

 

Classification of car headlights

Currus headlights in typos distinguuntur secundum modum formandi trabem lucis, propositum, applicabilitatem in variis technis ac machinationibus illustrandis.

Secundum modum formandi trabem lucis sunt duo genera capitum;

• Reflexa (reflexiva) - luminaribus traditionalibus cum pondero parabolicae vel figurae compositae, quae radiophonicum lucis efformat;
• Proiectio (quaestio lensi, praecavorum systematis illuminationis semi-ellipsoideae) — luces recentiores cum lens optica, quae formationem lucis validae cum solido totius machinae compacto efficit.

Secundum propositum, capita in tres partes dividuntur;

• Basic (lucis caput) - ad illuminandum viam et ambitum in tenebris;
• Caligo ad illuminandum viam in conditionibus insufficiens visibilitatis;
• Investigationes et investigationes - fontes lucis directionalis ad aream proximam et ad multam distantiam illustrandam.

Vicissim, capita in tria genera dividuntur:

• Low trabes;
• Trabem altitudinis;
• Composita - una fabrica potest operari in modum trabis et altae submissae (non autem duobus simul modis, qui in GOST clare eduntur).

Radius humilis et alta headlights differunt radiorum exemplar et lineamenta fluxus lucidi.

Intinctum headlights viam illustrant directe in fronte autocinetorum et ne rectores in insequentibus lane perstringantur.Hoc artificium trabem deorsum inclinatam facit et per viam dirigit, ad hoc lucernam annectitur ante umbilicum pondero umbilici, et pars luminosi a filamento profluente tutatur (in imo).Detritum trabes headlamps possunt trabem formare cum diversis exemplaribus radiorum;

Radius humilis et alta headlights differunt radiorum exemplar et lineamenta fluxus lucidi.

Intinctum headlights viam illustrant directe in fronte autocinetorum et ne rectores in insequentibus lane perstringantur.Hoc artificium trabem deorsum inclinatam facit et per viam dirigit, ad hoc lucernam annectitur ante umbilicum pondero umbilici, et pars luminosi a filamento profluente tutatur (in imo).Detritum trabes headlamps possunt trabem formare cum diversis exemplaribus radiorum;

fara_5

Operatio headlamp in trabe deorsum

fara_6

modusOperatio headlamp in modum trabem pulsis

fara_10

• Symmetrica - lux aequaliter propagatur, sensim intensionem amittens cum deviatione ab axe optici capitis ad dextrum et sinistrum;
• Asymmetrica (Europaea) - lux radiosa viam inaequalem illuminat, summa illuminatio intensio dextrorsum praebetur, laneum dextrum et humerum tegens, laeva trabis attenuatio obcaecationem coegi in superveniente lane prohibet.

Trabes altae viam headlight illuminat et loca permagna distantia a curru.Lucerna huius capitis in umbilico pondero prorsus sita est, ut trabes symmetriae altae intensionis formatur, directa.

 

Headlights adhiberi possunt in perspectiva capitis variarum machinarum;

• Schema duo praeceps - duo capita generis coniunctionis adhibentur, symmetrice in utraque parte axis medii huius vehiculi collocati;
• Quadripartita schematismi quattuor capita adhibita sunt, quorum duo tantum in modum trabes submissae operantur, duo tantum in modum trabes altae.Capitalia conglobantur paria "trabi detriti + trabes altae", paria symmetrice ad axem huius vehiculi medii collocantur.

Iuxta leges currentis (GOST R 41.48-2004 (UNECE Ordinationes No. 48) et nonnullis aliis), carros stricte instructos esse debent duobus tinctis et brachiis alte tinctis, duo lumina nebula optione institui possunt, praesentia additorum detrita. et trabes altae headlights vel, e, absentia vexillum machinis non licere, talis currus operari non potest (secundum paragraphum 3 "Praecepta fundamentalis pro admissione Vehiculi ad Operationem..." Regulae Traffic Russicae Foederatio).

 

Design and features of car headlights

De consilio, capita in plures species distinguuntur;

• Scrinium - casus separatus habere potest, uncis in curru corporis vel in alio loco conscendi.Hoc genus involvit praeluces plurium carrorum usque ad 60s, ac lumina nebularum, quaesitorum et inquisitionum;
• Inaedificata - inauguratis in specialibus nicholais in fronte autocineti provisum;
• Clausus headlights - coniunge tincta et alta trabes headlights et indices in unum designare directionem.Plerumque infixae sunt;
• Lucernae - lampades auctae, in unum consilium cum pondero et diffundente integrae, in-structae sunt.Frequentissima in carris Americanis, hodie multo rarius quam headlights conventionales adhibentur.

Omnino, omnes headlights idem sunt fundamentaliter.Fundamentum producti est in quo reflector inauguratur - speculum quodam modo curvatum (plerumque plasticum cum membrana reflexa metallicis) quae formationem lucis radio-rectae directae efficit.

Genera ponderum tria sunt:

• Consilium parabolicum - classicum, reflector figuram habet paraboloidis rotationis, quae in linea optica uniformem lucis distributionem praestat;
• Libera forma - reflector figuram implicatam habet cum areis quae diversam inclinationem habent inter se relativam, format lumen radium cum quadam radiorum forma;
• Elliptica - haec est figura reflexorum proiectionis (lentium) in luce collocantium, figura elliptica necessariam praebet instar radius lucis in spatio coarctato.

Unitas capitalis pluribus ponderibus utitur pro omnibus lampadibus in unum consilium insertis.Fons lucidum in centro ponderoris constituitur - lucerna unius speciei vel alterius (conventional, halogen, LED, xenon), in radio alto in capite radiophonicis filamen vel arcus in umbilico pondero sita est, in capite detrito. paullo ante affertur.Ad frontem, caput capitis tegitur diffundente parte diaphana vitreo vel polycarbonate facta, super qua corrugatio applicatur.Praesentia corrugationis efficit uniformem discursum lucis super totam aream illustratam.Non est diffusa in quaesitis ac perscrutatione, pressius, vitreum lampadis tegumentum non habet corrugationem, sed leve est.Nebulo in lucernis, lens flava pingi potest.

Consilium lens headlights est complexus.Nituntur in pondero elliptico, in cuius umbilico lampas inauguratur, et ad aliquod intervallum - lens optica colligens.Inter lens et pondero exsistere potest velum mobile quod lumen mutans trabem cum mutans inter trabem humilem et altam trabem.

fara_4

Suprema consilium et operatio lucernae car- lentiae

Corpus et lens capitis lampadis notantur suis notis praecipuis et speciebus lampadum quae inedificari possunt.Instructio aliorum fontium lucis ingrata est (exceptis raris), hoc characterum capitis mutare potest, et per consequens vehiculum inspectionem non praeteribit.

Exitus delectu, reposito et operatione headlights carri

Ad novas perspectivas eligendas, oportet considerare consilium, lineamenta et notas productorum veterum, specimen emere possis eiusdem exemplar headlight.Si loquimur de lumine nebulae vel de inquisitionibus et inquisitionibus quae in autocineto non erant, hic considerare debes possibilitatem has machinis in curru instituendi (praesentibus uncis congruis, etc.) eorumque notis.

Praecipua ratio habenda est ad electiones headlights.Hodie in duabus versionibus solent exhiberi — diaphanum (album) et segmentum flavum in aver- dato.Cum segmentum capitis cum signo flavescente eligendo, lampadem cum diaphano bulbo emere debes, cum segmentum insigne turn caput lucis eligens, debes lucernam cum bulbo flavo (ambro) emere.

Substitutio headlights exercetur secundum instructiones operandi et reparandi currus.Post repositum necesse est easdem normas iubere accommodare.In casu simplicissimo, hoc opus exercetur utens velamento - plano verticali cum notis in quibus capita diriguntur, murus, garage ostium, sepes, etc. quasi tegumentum agere possunt.

Ad stylum Europaeum humile trabem (cum trabis asymmetricis), necesse est curare ut terminus superior pars lucis iacentis sub centrum capitis lucentis sita sit.Hoc spatium determinare potes hac formula:

h = H-(14×L×H)/1000000

ubi h est distantia ab axe capitis usque ad terminum superiorem maculae, H est distantia a superficie viae usque ad centrum capitis, L est distantia a curru usque ad velum, unitas mensurae est. mm.

Pro commensuratione, necesse est ut currus 5-8 metrorum a velo distantes, h valor 35-100 mm jaceat in latitudine, secundum altitudinem currus et situm headlights.

Ad trabem altam, necesse est ut centrum levium macularum circa medium spatium ab axe capitis optici et extremitate radiorum levium maculae mentiatur.Axes quoque opticorum capitulorum directe directi debent, sine deflexionibus ad latera.

Cum recta electione et commensuratione headlights, currus summus qualitas instrumenti lucendi recipiet, qui signa exigentiis obviat et salutem in via cum agitatione in tenebris efficit.


Post tempus: Aug-22-2023