Ratio pneumatica carrorum et obtrectatorum normaliter operatur in quadam pressione pressionis, cum mutationes pressionis, defectibus et naufragiis suis possibilia sunt.Constantia pressionis in systematis moderatore providetur - de hac unitate legitur, eius speciebus, structura, operatione, necnon reparationibus et compositionibus in articulo.
Quid est pressio moderatoris?
Pressio moderatrix est pars systematis pneumatici vehiculorum et instrumentorum varii;A fabrica quae constantiam pressionis aeris in systemate efficit, et varia functiones tutelae et praecaventiae exercet.
Haec unitas solvit sequentia officia:
• Sustentationem aeris pressionis in systemate in range praefinito (650-800 kPa, secundum genus armorum);
• Praesidio systematis pneumatici a pressione incrementi supra limitem statutum (supra 1000-1350 kPa, secundum genus armorum);
• Praeventionis et tutela systematis a contagione et corrosione ob periodicam missionem condensatae in atmosphaeram.
Praecipuum moderatoris munus servet pressionem aeris in systemate intra ambitum operantem constitutum, cujuscumque onerum currentium, numerus connexorum consumerent, conditiones climaticas, etc. denique, durante pressione normali, levamen per moderatorem, a. condensate coacervata in componentibus systematis (maxime in receptaculo speciali densante) tollitur in atmosphaeram, quae a corrosione, frigore et contagione tutatur.
Fabrica et principium operandi pressionis moderatoris
Multae species et exempla pressionum moderatorum in foro hodie sunt, sed omnes in duas magnas catervas cadunt;
Moderatores Latin • ;
• Regulatores cum adsorber conjuncta.
Primi generis machinae pressionem in systemate regulant et functiones tutelares exercent, dum aer dehumidificatio separator exercetur - humidum et oleum separator (vel separator oleum separatum et aer sicciosus).Instrumenta secundi generis ornata sunt cartridge adsorber, quod addito aeris dehumidificatione praebet, melius ad systema pneumaticum tuendum praebens.
Omnes moderatores machinam fundamentalem identicam habent, unaquaeque earum plura elementa praebet elementa;
Pressura ordinator design
• Valvulae in eodem caule attrahunt et exhauriunt;
• Valvae Non-reditus (sita in latere emissae tibiae, pressionis guttam in systematis avertit quando compressor avertitur);
• valva solve (in latere atmosphaerici inferioris sita, missionem aeris in atmosphaeram praebet);
• Librans piston annexum ad attractio et valvulas exhauriendas (aperturam / clausuram attractii et valvularum exhauriendi praebet, aerem intra regulatorem fluit redirectum).
Omnes partes et partes unitatis in causa metallica cum systemate canalium et cavitatum locantur.Moderator quattuor exitus (pipe) habet pro connexione ad systema pneumaticum currus: diverticulum compressum e compressore in eum intrat, output - per eum aer a regulante systema intrat, atmosphaerico-compresso et condensate emittuntur in atmosphaera per eam, et speciales ad inflandas coronas.Exitus atmosphaerica cum vellera instrui potest - fabrica ad intensionem strepitus e pressionis subsidio ortam reducere.Exitus inflationis strigare facta in modum nexus caligarum, clauditur cum pileo tutelario.Etiam regulator alium output atmosphaericum parvae sectionis transversalis praebet, necessarium est ad normalem operationem pistonis missionis, pipelines huic termino non connexae.
In regulatoribus cum adsorber, continens materia hygroscopica repleta habitationi adhaeret, humorem ex aere e compressore venientem absorbens.Fere adsorber fit in modum cartridge vexillum cum monte lino tincto, quod reponi potest, si opus est.
Operatio pressionis moderatoris non nimis implicata est.Cum machina incipit, aer compressus a compressore intrat respondentem terminum moderatoris.Quamdiu pressio est in range operante vel minus, valvae sunt in eo loco, in quo aer libere per regulantem in systema fluit, recipientes implet et perficit operationem consumentium (valvae exhauriunt et reprimunt aperta; attractio et fluxus valvulae occlusae sunt).Cum pressio ad superiorem limitem range operandi (750-800 kPa accedit), valvulae exonerationis et limbi apertae sunt, et valvulae repressurae et exhauriendae proximae, ex quo fit, iter mutatur aer - atmosphaericum exitum intrat et emittitur. .Ita compressor otiosus incipit, auctus pressionis in ratione subsistit.Sed cum primum pressio in systematis decidit ad terminum inferiorem range operantis (620-650 kPa), valvulae moventur ad locum in quo aer a compressore in systema refluere incipit.
In eventu quem moderator compressorem vertit, cum pressio 750-800 kPa pervenerit, tunc in posterum mechanismum salus operabitur, cuius munus eadem valvae missionis exercet.Et si pressio 1000-1350 kPa attingit, plectrum exonerationis aperit, at reliquae partes unitatis statum suum non mutant - ergo ratio cum atmosphaera coniungitur, subitis pressionis emissio occurrit.Cum guttae impressionis, valvae missio claudit et systema normaliter operari pergit.
Pressio, qua compressor a systemate pneumatico hians disiungitur, vi fontis pistonis librantis ponitur.Mutari potest per cochleam cochleae adaptantis super laminam vernam.Cochlea figitur a locknut, quae mechanismum vetat ne mortificetur ob vibrationes, impulsus, succussiones, etc.
Regulatores cum adsorbera similiter laborant, sed duo munera additamenta praebent.Primo, cum pressione liberatur, aer non solum in atmosphaeram emissus - transit adsorber in oppositum, removendo humorem congestum ab eo.Et secundo, cum adsorber adhaeret (aer a compressore eliquatur, sed semper aliqua sordes in eo contaminantium, quae in particulis adsorbente reponuntur), valvae bypassim urguetur, et aer e. fungi linea recta in vitia intrat.In hoc casu, aer non humectatur, et adsorber reponendum est.
Pressura rector cuiuslibet generis in emissione systematis pneumatici statim post compressorem et oleum et umorem separatorem instituitur (si in systemate provideatur).Aer a moderatore, secundum ambitum systematis pneumatici, suppleri potest fuse gelatae et deinde valvae salutiferae, vel primum receptori densante et deinde valvae salutifero.Hoc modo moderator monitores pressionem in tota ratione custodit eamque ab oneribus custodit.
Tabula pressurae regulator cum adsorber
Quaestiones de electione et reparatione pressionis regulatores
Per operationem, moderatrix pressio contaminationi et oneribus gravia obnoxia est, quae paulatim depravationem in sua efficientia et naufragiis ducit.Extensio servitii vita moderatoris per inspectionem et purgationem temporis sustentationem vehiculi perficitur.Praesertim, necesse est colum emundare in regulatores constructum et totam unitatem pro pinum cohibere.In regulatoribus cum adsorber, cartridge quoque adsorbente reponere necesse est.
In casu technicorum moderatoris - pinum, operatio falsa (defectum compressorem avertendi, moram in aere emissionem, etc.) - unitas in ecclesia reparanda vel reparanda est.In casu repositum, moderatorem eligere debes eiusdem generis et exemplar quod in autocineto inauguratur (vel analogo eius notionibus systematis pneumatici respondente).Post institutionem, nova fabrica componi debet ex commendatione vehiculi fabrica.Cum rectoris electione ac subrogatione, systema pneumaticum fideliter in diversis condicionibus operabitur.
Post tempus: Aug-05-2023